Москва 850: путешествие по историческому центру Москвы

Архив рубрики «Живописные места Москвы»

Сегодня на первом большом параде выступает новое войско. Сбежались друзья и враги. Рабочие кепки пришли смотреть свою защиту, шляпы и котелки — хихикать и злорадствовать. Уцелевшие дипломаты с биноклями через плечо испытуют окружающее. Центральный аэродром им. М. Ф. Фрунзе — это своеобразная летопись советской авиации. Отсюда в 1923 г. начались первые регулярные пассажирские полеты по трассе Москва — Нижний Новгород, здесь в 1931 г. был построен первый в СССР аэровокзал, в то время один из крупнейших в мире (не сохранился). На Центральном аэродроме проходили испытания самолеты Туполева, Поликарпова и других конструкторов, и здесь, на Центральном аэродроме, 9 мая 1945 г… Далее...

Весь этот комплекс сооружен в 1960—1965 гг. архитекторами Д. Бурдиным, Ю. Ра-баевым, М. Артемьевым, В. Климовым, В. Яковлевым, инженерами Я. Гельманом, А. Румянцевым, Г. Лысенко на части территории бывшего Ходынского поля. Снова мы возвращаемся к Ходынскому полю. На этот раз речь пойдет об истории русской авиации. Именно здесь начинались на заре века полеты первых русских авиаторов М. Н. Ефимова, С. И. Уточкина и других. Перед первой мировой войной в восточной части поля был открыт аэродром Московского общества воздухоплавания. После Октябрьской революции он стал экспериментальной базой, где под руководством Н. Е. Жуковского и В. П. Ветчинкина проводились важные для отечественной авиации… Далее...