13.04.2009

Первая линия метро

Трасса на Остоженке сооружалась неглубоко под землей, открытым способом, улицу разрывали и в траншее прокладывали тоннель, не причиняя ущерба домам. Но церкви под шум и грохот машин стройки - снесли до основания. Тогда, в 1935 году, в конце улицы появился маленький наземный вестибюль станции «Парк культуры». То была конечная станция первой линии московского метро, протянувшейся от другого московского парка - в Сокольниках. После пуска метро Остоженку переименовали в Метростроевскую...

По улице прошла революция 1917 года, стреляя из пулеметов и винтовок. Остоженку перегородили баррикады и окопы враждующих сторон, белых и красных, боровшихся за власть без помещиков и… Далее...

Аэродром Московского воздухоплавания

Сегодня на первом большом параде выступает новое войско. Сбежались друзья и враги. Рабочие кепки пришли смотреть свою защиту, шляпы и котелки — хихикать и злорадствовать. Уцелевшие дипломаты с биноклями через плечо испытуют окружающее. Центральный аэродром им. М. Ф. Фрунзе — это своеобразная летопись советской авиации. Отсюда в 1923 г. начались первые регулярные пассажирские полеты по трассе Москва — Нижний Новгород, здесь в 1931 г. был построен первый в СССР аэровокзал, в то время один из крупнейших в мире (не сохранился). На Центральном аэродроме проходили испытания самолеты Туполева, Поликарпова и других конструкторов, и здесь, на Центральном аэродроме, 9 мая 1945 г… Далее...