Реконструкция площади

На морды лошадей были надеты торбы или висели на оглобле веревочные мешки, из которых торчало сено. Лошади кормились, пока их хозяева пили чай. Тысячи воробьев и голубей шныряли безбоязненно под ногами, подбирая овес. Из трактира выбегали извозчики — в расстегнутых синих халатах, с ведром в руке — к фонтану (в центре площади был фонтан.— Авт.), платили копейку сторожу, черпали грязными ведрами воду и поили лошадей… Шум, гам, ругань сливались в общий гул, покрываясь раскатами грома от проезжающих по булыжной мостовой площади экипажей, телег, ломовых полков и водовозных бочек. Примерно в таком виде площадь просуществовала до 1930-х гг. В 1934 г. после разборки Китайгородской стены она была несколько расширена, год спустя ее украсил наземный вестибюль станции метро Дзержинская. После войны продолжалась реконструкция площади: вдоль ее тротуаров были высажены липы, на месте старых домишек построен универмаг Детский мир, а в центре воздвигнут памятник Ф. Э. Дзержинскому (1958, скульптор Е. Вучетич, архитектор Г. Захаров). Ныне это типичная площадь заповедного центра Москвы.



Метки: архитектор, город, дом, кит, метро, мост, памятник, ров

Посмотрите еще:


Послать ссылку другу по ICQ, Skype или E-Mail:


Разместить линк у себя на ресурсе:


На любом форуме в своем сообщении:


Дата: Воскресенье, 29 июня 2008 г. в 21:56
Постоянная ссылка: Реконструкция площади.
Вы можете проследить за этой новостью с помощью RSS 2.0.

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться для отправки комментария.