Москва 850: путешествие по историческому центру Москвы

В. И. Ленин придавал громадное значение борьбе трудящихся второй столицы, считая, что судьбы социалистической революции решались в первую очередь в рабочих кварталах Петрограда и Москвы. Поэтому сразу же после выхода Из подполья московские большевики развернули кипучую деятельность по сплочению своих рядов, по созданию политической армии революции. В первые дни после свержения самодержавия в рядах Московской партийной организации насчитывалось несколько сот большевиков, действовали три райкома. Для увеличения партийной прослойки, создания новых организаций и оживления их деятельности МК Призвал рабочих вступать в ряды РСДРП (б). Трудящиеся живо откликнулись на этот призыв: уже к середине апреля численность большевистской организации достигла 7 тыс. членов. В Москве действовало 12 райкомов партии. Здесь же наряду с МК функционировало Московское областное бюро ЦК РСДРП (б), объединявшее партийные организации 13 губерний Центрального промышленного района, а также Московский окружной комитет, руководивший партийными организациями Подмосковья. Московский комитет через свое Военное бюро поддерживал тесную связь не только с солдатами Московского гарнизона, насчитывавшего около 100 тыс. человек, но и с воинскими частями Московского военного округа и даже Западного фронта.

Посмотрите еще:

• Фортификационный прием строения
  
  Как вы уже знаете, существующие стены и башни кремля были выстроены при великом князе всея Руси Иване III Васильевиче в 1485—1495 гг. Возвели их итальянские архитекторы Антон Фрязин (Антонио Джи-ларди), Марко Фрязин (Марко Руффо), Петр Фрязин (Пьетро Антонио Солари), Алевиз Фрязин Старый (Ало-изио да Каркано). Пусть вас не удивляет широко распространенная среди зодчих фамилия Фрязин. [...]
• Работы по восстановлению
  
  В 1773 г. по проекту В. Баженова закладывается Кремлевский дворец (правда, из-за отсутствия средств и по ряду других причин он не был построен), в 1776—1787 гг. М. Казаков строит в Кремле здание Сената (ныне здесь располагается Совет Министров СССР), а в 1806—1812 гг. И. Еготов — здание для Оружейной палаты, где она находилась до 1851 [...]
• Программа экскурсии
  
  Программа экскурсии: Ленинградский проспект — Ленинградское шоссе — Химки-Ховрино. Объекты осмотра: Второй часовой завод, комбинат Правда, гостиница Советская, ипподром, Центральный детский учебно-спортивный комбинат Юные пионеры, стадион Динамо, Петровский подъездной дворец (Военно-воздушная инженерная академия им. Н. Е. Жуковского), аэровокзал, поселок Сокол, Химкинское водохранилище, Северный речной вокзал, парк Дружбы, Дворец спорта Динамо. Ближайшие станции метро: Белорусская, Беговая, [...]
• Подготовка кадров академии
  
  Академию окончили многие прославленные советские военачальники, летчики-космонавты, конструкторы. За заслуги в подготовке кадров академия награждена орденом Ленина (1933), орденами Красного Знамени (1945) и Октябрьской Революции (1970). По обеим сторонам академии в скверах установлены памятники-бюсты Н. Е. Жуковского (1959, скульптор Г. Нерода, архитектор И. Француз) и К. Э. Циолковского (1957, скульптор С. Меркуров, архитектор И. Француз). [...]
• Петроградским шоссе
  
  Ваш маршрут продолжает Ленинградское шоссе, отходящее вправо от института Гидропроект. Когда-то оно называлось Санкт-Петербургской дорогой, затем Петербургско-Московской и Большой Санкт-Петербургской дорогой, позже Петербургским, а с 1915 г. Петроградским шоссе. С 1924 г. после переименования Петрограда в Ленинград шоссе называется Ленинградским. С этой магистралью связаны многие события в жизни социалистической Москвы. В 1930-х гг. Ленинградское шоссе [...]

Оставить комментарий

Вы должны авторизоваться для отправки комментария.